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Es un raro caso en el que los estudios te dan un trabajo acorde a lo estudiado.
En lugar de felicitarte te critica.
Va, egoísta no es tu hermano.
Aqui en España no es normal. Lo normal es que con menos estudios cobres mas.
y ese sueldo tan bajo a que debe?pregunto
Y 3500 al mes no es mucho para un piloto. Cuando tengas mas experiencia cobraras bastante mas
No es por nada pero este Adv ya lo publicaron anteriormente ésta semana...
Hay profesiones en las que se gana mas dinero que en otras , si el eligió otra donde se gana menos no es culpa tuya , ni es a ti a quien te lo tiene que reprochar
Muy bonita profesión la tuya , a mi me encantaría aprender a pilotar , pero avioneta pequeña , un avión comercial no , aunque tengo entendido que aprender a pilotar es caro
#8 #8 caroline_sheppard_returns dijo: Muy bonita profesión la tuya , a mi me encantaría aprender a pilotar , pero avioneta pequeña , un avión comercial no , aunque tengo entendido que aprender a pilotar es caroyo me estoy sacando el titulo de PPL, es decir para volar avionetas, y me ha costado mas de 7000€ osea imaginate lo que cuesta el CPL y el ATPL que son mucho mas amplios de temario y necesitas muchas mas horas de vuelo
Tus padres te pagaron el curso y licencia de piloto? Porque no son precisamente baratos. A lo mejor lo que le escuece es que a ti te lo hayan pagado y él no haya tenido esa oportunidad...
Intento buscarle una explicación a porqué tu hermano es tan mezquino y no se alegra por ti...
Se nota que tenéis una magnífica relación fraternal
Tal vez hace once años tus papis no tenían el dinero suficiente para pagar los caprichos millonarios de su hijito.
Me huele envidia... de todas formas no deberia haber aprovechado mas el tiempo el los ultimos 10 años? Es de sobra sabido que hay que estar mas preparados con un ciclo formativo no da para mucho a no ser que tengas una suerte cojonuda o un primo que te mueva los hilos.
Pues podía haber estudiado prácticamente lo que quisiera, porque si tú pudiste hacer lo de piloto es porque vuestros padres tienen pasta. Que se vaya a lloriquear a otra parte.
No me creo que estes pilotando en España con 22 años en una compañia aerea, cuando estan como locos por contratar pilotos militares por la cantidad de horas de vuelo que llevan encima.
#10 #10 arnaupadu dijo: #8 yo me estoy sacando el titulo de PPL, es decir para volar avionetas, y me ha costado mas de 7000€ osea imaginate lo que cuesta el CPL y el ATPL que son mucho mas amplios de temario y necesitas muchas mas horas de vuelo@arnaupadu A mí solo la teoría ya me costó la mitad, si luego le sumas las prácticas... de PPL(A) digo. Saludos y ánimo compañero!!
#18 #18 patealaluna dijo: #10 @arnaupadu A mí solo la teoría ya me costó la mitad, si luego le sumas las prácticas... de PPL(A) digo. Saludos y ánimo compañero!!esque estoy en un programa cadete de PPL por el que he pagado 1000€ menos de teorica y me han dado una beca para 2000€ de horas de vuelo, he tenido que currar bastante pero vale mucho la pena. Igualmente crack!!!
#19 #19 arnaupadu dijo: #18 esque estoy en un programa cadete de PPL por el que he pagado 1000€ menos de teorica y me han dado una beca para 2000€ de horas de vuelo, he tenido que currar bastante pero vale mucho la pena. Igualmente crack!!!@arnaupadu En que escuela estás? Yo lo hice en la del Aeroclub Barcelona-Sabadell
#20 #20 patealaluna dijo: #19 @arnaupadu En que escuela estás? Yo lo hice en la del Aeroclub Barcelona-Sabadellyo tambieen jajajaja informate de lo de la beca que es una pasada
#21 #21 arnaupadu dijo: #20 yo tambieen jajajaja informate de lo de la beca que es una pasada@arnaupadu Me examiné hace un año de la teórica pero no puedo hacer la práctica por mi condición física, tengo una minusvalía. Pero gracias por el consejo, no sabía que habían becas!! Suerte en los exámenes y quizá nos encontremos por el aeroclub!!
#22 #22 patealaluna dijo: #21 @arnaupadu Me examiné hace un año de la teórica pero no puedo hacer la práctica por mi condición física, tengo una minusvalía. Pero gracias por el consejo, no sabía que habían becas!! Suerte en los exámenes y quizá nos encontremos por el aeroclub!!joder que lastima tio... bueno muchos animos y a ver si nos vemos!
dejalo, es de ciclos, no se le puede pedir mucho
#8,#8 caroline_sheppard_returns dijo: Muy bonita profesión la tuya , a mi me encantaría aprender a pilotar , pero avioneta pequeña , un avión comercial no , aunque tengo entendido que aprender a pilotar es caro yo estuve interesado un tiempo, durante esa etapa tonta de la adolescencia en la que no sabes ni lo que quieres.
Se me ocurrió buscar información y flipé cuando me enteré de lo que costaba eso. Se me quitaron las ganas rápidamente cuando me enteré de que una licencia de piloto comercial estaba en torno a los trece millones de pesetas (estaban las pesetas todavía). Ni se me ocurre preguntar cuánto costará ahora.
#15,#15 SrtBlack dijo: Me huele envidia... de todas formas no deberia haber aprovechado mas el tiempo el los ultimos 10 años? Es de sobra sabido que hay que estar mas preparados con un ciclo formativo no da para mucho a no ser que tengas una suerte cojonuda o un primo que te mueva los hilos.
yo conozco a dos FP's que ganan lo que ya quisieran muchos ingenieros. Y sin enchufe de por medio.
#17 #17 neogrado dijo: No me creo que estes pilotando en España con 22 años en una compañia aerea, cuando estan como locos por contratar pilotos militares por la cantidad de horas de vuelo que llevan encima.Es que para ser piloto se necesita mucho más que estudiar 3 años. Si se paga tan bien es porque se necesitan muchos años de estudios y es muy caro. Esto es un FAKE claro.
#3 #3 dragp dijo: Aqui en España no es normal. Lo normal es que con menos estudios cobres mas.Eso es lo que se dice pero luego miras las estadisticas del INE y si hay diferencias de salario segun los estudios y bastante significativas.
Pues en mi humilde opinión, mientes. Un conocido estudiaba para piloto y creo recordar que estuvo más de 3 años, por lógica, se sacó el titulo con más edad que 22, y sin contar que su vida social no existió durante todo ese tiempo, que con los 80.000€ que vale (no quiero fliparme, pero creo que era al año, repito, no quiero fliparme, porque la suma total me parece mucho, pero sus padres hipotecaron su chalet así que es posible).
A ti lo que te pasa es que tu hermano cobrará más que tu, y vienes aquí a contarnos esta historia para hacerte tu el interesante. bAh.......
#8 #8 caroline_sheppard_returns dijo: Muy bonita profesión la tuya , a mi me encantaría aprender a pilotar , pero avioneta pequeña , un avión comercial no , aunque tengo entendido que aprender a pilotar es caro@carol1986
#10 #10 arnaupadu dijo: #8 yo me estoy sacando el titulo de PPL, es decir para volar avionetas, y me ha costado mas de 7000€ osea imaginate lo que cuesta el CPL y el ATPL que son mucho mas amplios de temario y necesitas muchas mas horas de vuelo@arnaupadu
Hace tiempo tenía interés en sacarme el titulo (ya que desconocía el precio). Cuando me dieron los panfletos con la información de la escuela de vuelvo (en este caso aviones comerciales) el coste total eran unos 60.000€ y cada practica unos 2000€ lo que se quedaba aproximadamente en los 80.000€ . . . .
Y una m1erda de fake. Ni de c0ña con 22 años tienes las horas de vuelos necesarias para que te contraten en una compañía aérea, ni siquiera en ryanair.
#31 #31 sandeivid dijo: #8 @carol1986
#10 @arnaupadu
Hace tiempo tenía interés en sacarme el titulo (ya que desconocía el precio). Cuando me dieron los panfletos con la información de la escuela de vuelvo (en este caso aviones comerciales) el coste total eran unos 60.000€ y cada practica unos 2000€ lo que se quedaba aproximadamente en los 80.000€ . . . .@sandeivid pero , tu querías sacarte el de piloto de avión comercial ? El de avioneta es mas barato , pero aún así tengo que ponerme a ahorrar
siempre resquema, pero seguro que se alegra por ti aunque sea en el fondo, sobre todo el dia de reyes y de su cumple
Y tiene razón, pero bueno, Así Va España.
basandote en la chorrada que dices sobre los años, los ciclos formativos duran 2 con las correspondientes practicas empresariales
probablemente un grado medio se baste con mil y pico euros, pero un superior deberia cobrar bastante mas ya que son el motor que mueve los paises, tu eres un simple piloto independientemente de lo facil o dificil que sea (o caro)
#33 #33 caroline_sheppard_returns dijo: #31 @sandeivid pero , tu querías sacarte el de piloto de avión comercial ? El de avioneta es mas barato , pero aún así tengo que ponerme a ahorrar@carol1986 Si quería el comercial, la verdad que me gustaría tener el de avioneta (incluso el de helicóptero si pudiera xd) pero mi idea era ganarme la vida con ello; no sé muy bien que salidas profesionales puedes tener como piloto de avioneta.
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