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Es que es muy peligroso, los gobiernos deberían habilitar muchos más kilómetros de carriles bici.
La cuestión es...¿haces algo para que seas visible par ellos? Usa reflectantes, luz de noche, casco... Y vete siempre, siempre por el arcén.
Es que depende de varias cosas, porque hay conductores que ignoran a los ciclistas pero también hay ciclistas que no respetan las normas de tráfico
no te preocupes como a todos los ciclistas también recibes el increíble poder de hacer invisibles los semáforos y circular por los pasos de cebra y aceras a toda pastilla en cuanto pones el culo en el sillín.
#5 #5 ADVmehaBANEADO dijo: Es que es muy peligroso, los gobiernos deberían habilitar muchos más kilómetros de carriles bici.estoy totalmente deacuerdo
#9,#9 alex_bici dijo: Llevo muchos años andando en bici por carretera y cumplo las normas de circulación, llevo casco, llevo la equitación del club con el que compito (que más llamativa no puede ser),... Y a mi ya me han atropellado una vez y muchos de mis compañeros han tenido problemas similares, nos adelantan pegadisimos y hay que ir con muchísimo cuidado. Obvio que los ciclistas tenemos que cumplir las normas de circulación, pero los coches también (y muchos no saben que hay que dejar 1,5m para adelantar, o que podemos ir de 2 en 2,...) y en caso de accidente el que sale peor es el ciclista. En la carretera debemos convivir todos. a mí me ha pasado tener que pegar un frenazo tras dar una curva en una carretera de montaña, al encontrarme un grupo de ciclistas que avanzaban ya no en dos, sino en tres filas. Al ser una carretera estrecha y sin arcén, adelantarles por mi carril era imposible, y tampoco pude invadir el carril contrario por falta de visibilidad. Fue muy alentador tener que pegar un frenazo de 70 a 10 kilómetros hora en apenas unos metros para no llevarme por delante a aquella panda de suicidas.
Los ciclistas en la acera en Sevilla tienen otro superpoder, el de intentar atravesarte, ni frenan, ni se bajan...140 km de carril-bici para que no haya cambios...
#5 #5 ADVmehaBANEADO dijo: Es que es muy peligroso, los gobiernos deberían habilitar muchos más kilómetros de carriles bici.Sobre todo es peligroso cuando los ciclistas se pasan por el forro rotondas, semaforos, señalizacion, prioridades y circular de A-2... no se como no matan el doble...
#9 #9 alex_bici dijo: Llevo muchos años andando en bici por carretera y cumplo las normas de circulación, llevo casco, llevo la equitación del club con el que compito (que más llamativa no puede ser),... Y a mi ya me han atropellado una vez y muchos de mis compañeros han tenido problemas similares, nos adelantan pegadisimos y hay que ir con muchísimo cuidado. Obvio que los ciclistas tenemos que cumplir las normas de circulación, pero los coches también (y muchos no saben que hay que dejar 1,5m para adelantar, o que podemos ir de 2 en 2,...) y en caso de accidente el que sale peor es el ciclista. En la carretera debemos convivir todos.Pues yo llevo 6 años conduciendo y veo a un ciclista cada semana que merece ser atropellado. Adelantando autobuses en curvas de montaña de 180º donde caben dos coches justos por los pelos, entrando en rotondas a a lo jerónimo, en filas de A4, direcciones prohibidas. Tu seguirás las normas, enhorabuena, pero una gran parte creen que es como ir en bici por su barrio paseando.
Si fueras invisible ya te habrían atropellado y eso sí sería un asco de vida.
#2 #2 nizmo dijo: Igual es que estas algo obeso y no hay mas sitio fisico en la calzada por donde adelantarte^^Buen comentario xd, gracioso e ingenioso. No le hagas caso a @gonenslayer hoy esta fatal con las hemorroides
Y los semáforos,stop,peatones y aceras se vuelven invisibles para ti... Es todo equitativo.
#4 #4 alesev dijo: Los ciclistas en la acera en Sevilla tienen otro superpoder, el de intentar atravesarte, ni frenan, ni se bajan...140 km de carril-bici para que no haya cambios...En Cáceres y Plasencia mora una raza de ciclistas suicidas que si te ven yendo por algún lugar accesible para ellos cambian de dirección e intentan arrollarte, independientemente de si vas a pie, en coche o también en bici.
#9 #9 alex_bici dijo: Llevo muchos años andando en bici por carretera y cumplo las normas de circulación, llevo casco, llevo la equitación del club con el que compito (que más llamativa no puede ser),... Y a mi ya me han atropellado una vez y muchos de mis compañeros han tenido problemas similares, nos adelantan pegadisimos y hay que ir con muchísimo cuidado. Obvio que los ciclistas tenemos que cumplir las normas de circulación, pero los coches también (y muchos no saben que hay que dejar 1,5m para adelantar, o que podemos ir de 2 en 2,...) y en caso de accidente el que sale peor es el ciclista. En la carretera debemos convivir todos.Tienes razon, muchos conductores no saben que hay que dejar una distancia minima, y que podeis ir en fila de 2. Pero se te OLVIDA que muchisimos (muchos mas en porcentaje) de ciclistas no saben lo que es una rotonda, una direccion prohibida, un semaforo en rojo o un prohibido circular.
Luego esos mismos son los que piden respeto porque son mas debiles. Pero para pasarse el codigo de circulacion por el forro de los cojones, no tienen ningun problema.
I know that feel bro, pero también comprendo a los conductores.
Si llevas la equipación necesaria y señalizas como es debido no deberías tener problemas.
Yo cuando salía por carretera iba por el arcén y por las cuales hubiese 2 carriles... si solo había uno y era estrecho... pégate al arcén y reza.
#12 #12 gonenslayer dijo: #2 jaja que gracioso, mátate plis.
enserio ese comentario es más absurdo que tu existencia.Error 404, humor not found. largo de esta pagina montilla.
Que cosas en mi pueblo lo que se vuelve invisible para los ciclistas es el carril bici, van 2 putas bicis por en medio y a un metro y medio a la derecha hay un carril bici...mientras tengo que ir detrás de ellos durante 400m haciendo yo o el desgraciado que va a rueda de ellos lo posible para adelantarlos por una carretera de doble sentido sin arcén y cuesta arriba...cuando a metro y medio hay un carril bici...y luego queréis que dejemos 1'5m para adelantaros....UNA POLLA COMO UNA OLLA
#5 #5 ADVmehaBANEADO dijo: Es que es muy peligroso, los gobiernos deberían habilitar muchos más kilómetros de carriles bici.deberian hacerlo porque mi codo izquierdo lo tengo fisurado por un maldito coche, Y HABIA METRO Y POCO DE ARCEN...
Y magicamente se suelen volver invisibles los semaforos,ceda el paso,lineas continuas...
#9,#9 alex_bici dijo: Llevo muchos años andando en bici por carretera y cumplo las normas de circulación, llevo casco, llevo la equitación del club con el que compito (que más llamativa no puede ser),... Y a mi ya me han atropellado una vez y muchos de mis compañeros han tenido problemas similares, nos adelantan pegadisimos y hay que ir con muchísimo cuidado. Obvio que los ciclistas tenemos que cumplir las normas de circulación, pero los coches también (y muchos no saben que hay que dejar 1,5m para adelantar, o que podemos ir de 2 en 2,...) y en caso de accidente el que sale peor es el ciclista. En la carretera debemos convivir todos. es cierto que hay que dejar un metro y medio de separación. También es cierto que está permitido circular de dos en dos. Pero de lo que muchos ciclistas parecen no darse cuenta es que si circulas de dos en dos por una de esas carreteras comarcales en la que el arcén es mínimo (y por tanto al menos un ciclista va invadiendo la calzada), para un coche dejar un metro y medio de separación implica que se tiene que meter de lleno en el carril contrario.
la culpa en si no es tuya si no de varios ciclistas que pasan de largo sin prestar atencion al carro que viene, pero el mejor poder es actuar como culpables cuando sufren un accidente
Recuerda que también te da el poder volar como E.T... bueno por unos segundos antes de caerte
Llevo muchos años andando en bici por carretera y cumplo las normas de circulación, llevo casco, llevo la equitación del club con el que compito (que más llamativa no puede ser),... Y a mi ya me han atropellado una vez y muchos de mis compañeros han tenido problemas similares, nos adelantan pegadisimos y hay que ir con muchísimo cuidado. Obvio que los ciclistas tenemos que cumplir las normas de circulación, pero los coches también (y muchos no saben que hay que dejar 1,5m para adelantar, o que podemos ir de 2 en 2,...) y en caso de accidente el que sale peor es el ciclista. En la carretera debemos convivir todos.
#34 #34 gonenslayer dijo: #30 si eso era un insulto gratuito, que no venia a cuento.
sintaxis not found
joder tio me pasa lo mismo cuando salgo en patines D=
Soy ciclista desde hace masde 25 años, viendo el respeto que nos muestran los peatones y algunos conductures, me paso las normas por el EL FORRO y no me corto ni un pelo.
Aunque cumpliera las normas seguiriamos igual, no se nos respetan para nada.
PD. No creo que la palme de viejo, cada dia es mas peligro practicar este deporte.
#10 #10 chubbylover dijo: no te preocupes como a todos los ciclistas también recibes el increíble poder de hacer invisibles los semáforos y circular por los pasos de cebra y aceras a toda pastilla en cuanto pones el culo en el sillín.http://*******/kGcyWWEnvy0
Los que se quejan de que los ciclistas se saltan los semáforos son los que, siendo peatones, no se han saltado JAMÁS ningún semáforo, ¿verdad?
Si quieres que de verdad los coches te respeten al final te tienes que hacer respetar tú. Ir pegado a la derecha de primeras puede parecer lo más sensato, pero es lo más inseguro que hay. Si vas por el centro del carril te haces ver y obligas a que el coche se tenga que cambiar de carril al adelantarte (como al adelantar a cualquier otro vehículo, vamos).
Todo esto en vía urbana. En carreteras nacionales es otro cantar.
#7 #7 dhv94 dijo: Es que depende de varias cosas, porque hay conductores que ignoran a los ciclistas pero también hay ciclistas que no respetan las normas de tráficohttp://*******/kGcyWWEnvy0
#18 #18 yoyo dijo: #9, a mí me ha pasado tener que pegar un frenazo tras dar una curva en una carretera de montaña, al encontrarme un grupo de ciclistas que avanzaban ya no en dos, sino en tres filas. Al ser una carretera estrecha y sin arcén, adelantarles por mi carril era imposible, y tampoco pude invadir el carril contrario por falta de visibilidad. Fue muy alentador tener que pegar un frenazo de 70 a 10 kilómetros hora en apenas unos metros para no llevarme por delante a aquella panda de suicidas.http://*******/kGcyWWEnvy0
#27 #27 justasurvivor dijo: I know that feel bro, pero también comprendo a los conductores.
Si llevas la equipación necesaria y señalizas como es debido no deberías tener problemas.
Yo cuando salía por carretera iba por el arcén y por las cuales hubiese 2 carriles... si solo había uno y era estrecho... pégate al arcén y reza.http://*******/kGcyWWEnvy0
#29 #29 palesx dijo: #5 Sobre todo es peligroso cuando los ciclistas se pasan por el forro rotondas, semaforos, señalizacion, prioridades y circular de A-2... no se como no matan el doble... http://*******/kGcyWWEnvy0
Cuando me lo hacían a mi todos me decían que yo me saltaba los semáforos, stops, etc. y siempre he respetado las normas de tráfico a rajatabla.
En mi pueblo han matado a más de 1 cilista por esas cosas. La mayoría de los conductores no miran por dónde van, muchos no sé ni por qué tienen carnet.
#30 #30 palesx dijo: #12 Error 404, humor not found. largo de esta pagina montilla.si eso era un insulto gratuito, que no venia a cuento.
A mi lo más raro que me ha pasado ha sido ir a pie, llevando la bici por la acera en la mano, un grupo de abuelos bajando de un autobus y taponando toda la acera (porque a medida que bajaban se quedaban en medio con maletas y todo) yo pedí paso, y una abuela me dijo que me fuese por la calzada, que yo molestaba y les iba a atropellar... Sisi, me tuve que salir de la acera, pero yo y los demás peatones también, porque hicieron tapón y no había dios quién pasase por ahí.
Sería mejor que te diera el poder de atravesarlos.
#5 #5 ADVmehaBANEADO dijo: Es que es muy peligroso, los gobiernos deberían habilitar muchos más kilómetros de carriles bici.de hecho se puede ir por carretera es legal y te tienen que adelantar dejando un espacio de 1'2-1'5 metros como si fuera un coche más, además se puede ir en columnas de dos y en zonas de dificil manejo incluso acaparar todo el carril
Teniendo en cuenta que solo con salir en bici por la carretera, poneis en riesgo nuestra propia integridad física...
#2 #2 nizmo dijo: Igual es que estas algo obeso y no hay mas sitio fisico en la calzada por donde adelantarte^^jaja que gracioso, mátate plis.
enserio ese comentario es más absurdo que tu existencia.
#10 #10 chubbylover dijo: no te preocupes como a todos los ciclistas también recibes el increíble poder de hacer invisibles los semáforos y circular por los pasos de cebra y aceras a toda pastilla en cuanto pones el culo en el sillín.Aaamén
Pero eso no es solo a ti, a todos los ciclistas tambien les pasa.
Prueba a correr en un velodromo.
http://www.youtube.com/watch?v=eZiQDh09qb0
Igual es que estas algo obeso y no hay mas sitio fisico en la calzada por donde adelantarte^^
Sinceramente me parece muy bien lo de la bici y todas esas cosas, pero las carreteras se pagan con impuestos de circulación de vehículos, no de bicicletas, así ke deja la bici para el campo
No vayas por la carretera tio, vete por el carril bici, o por senderos o algo, pero no te metas en la carretera.
#2 #2 nizmo dijo: Igual es que estas algo obeso y no hay mas sitio fisico en la calzada por donde adelantarte^^tienes razón
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