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¿Que se le ha olvidado? ¿¡OLVIDADO!?
Renfe cada vez se gana mas enemigos
Vamos, que estaba riéndose de vosotros con una cara de troll que no podía con ella
Como puede un maquinista olvidarse de parar en las estaciones?
Eso es porque había llegado a la hora que debía, y por no perder la costumbre habrá preferido dejaos esperando
esta renfe siempre con sus bromas, como cuando tren se para en medio de la via durante minutos y arranca a tiempo para que llegues tarde
Si pero si tu te "olvidas" de pagar el billete seguro que no tardan ni dos segundos en cobrártelo y puede que hasta con multa...cabrones!!
Tengo una duda existencial: ¿A quién se le ocurre darle a "haberlo pensado antes" en este ADV? ¡no lo entiendo! xD
Mira el lado bueno, en esas situaciones es cuando conoces gente, haces vida social, etc.
eslogan de RENFE: "vamos al futuro, ¿te subes?!" hombre, si paráis, quizás... ¡¡RENFE y sus servicios paupérrimos!!
Ese maquinista iba dormido entonces!! menudo plan!
No hace falta ser muy espabilado para saber que es una vaga encubierta. Que por cierto los maquinistas y los controladores aéreos son los únicos trabajadores con cojones y moverse por sus derechos.
si,es como el otro dia fui al instituto y me olvide de entrar en clase
Y que se supone que hacia pasearse con el autobus por el recorrido?
Se tendría que cambiar la "R" por la "T". Así, en vez de RENFE sería TENFE
si, olvidado, seguro. El tío es tan vago que ni le apeteció darle a frenar.
Pues es su trabajo... si se olvida de eso...
joder esos trenes van solos tio, el maquinista lo único que hace es detenerlo, eso ya es el colmo de la inutilidad.
#25 #25 askew dijo: Tengo una duda existencial: ¿A quién se le ocurre darle a "haberlo pensado antes" en este ADV? ¡no lo entiendo! xDyo no he sido, pero supongo que significa "¡pero si ya sabes que con renfe siempre pasan cosas...!"
Por algo va tan rápido...
¿se ha olvidado?, that suspicious...
#46 #46 asco_de_todo dijo: Una vez saliendo de Barcelona un maquinista en prácticas (supervisado por otro en cabina) se equivocó en un cruce de vías y giró a la equivocada... Mientras todos sospechábamos de un túnel excesivamente largo (porque sin parar hacía unos 10 minutos que debíamos estar en el exterior) ellos siguieron en un sentido equivocado, sin que nadie supiera de que un tren errado circulaba por esa vía, unos 20 minutos. Al darse cuenta nos avisaron de que el tren iba tarde porque tenía que esperar un aviso para dar media vuelta por vías que no eran de su competencia.
Esto es tan real como que llegué a mi destino más de media hora tarde.¿Pero que dices, anormal? Un maquinista no puede "girar a la vía equivocada". En todo caso se equivocaron los de circulación al meter el tren por otra vía. Pero puedo asegurar que eso es falso, porque en ese caso un maquinista se da cuenta, hay señales que lo informan y hubiera tirado de frenada de emergencia al instante.
Es lo que tiene la RENFE son como el Plan Abalar de educación, van a su ritmo y como les da la gana
no se os a ocurrido pensar que a lo mejor se toman algo despues de su jornada de trabajo???
El tren MD que sale de Figueres a las 7.10? (Dirección BCN Sants?) Lo cojo diariamente, si enviaste el ADV el jueves, ayer o hoy, lo he cojido, he llegado a las 7.40 a Girona como siempre y he bajado (como es normal) Si es ese tren (el primer MD des de Figueres, ya que el primer tren que sale direccion Barcelona (des de Girona) sale a las 6.20 y por la hora que dices que esperavas el tren, no cojes ese)
Además, a un maquinista no puede olvidarsele parar en las estaciones. Es imposible. Para algo tienen el itinerario (que les informa de en qué estaciones deben frenar y en cuales no) encima del pupitre mientras conducen. Sin él, no salen nunca.
#47 #47 asco_de_todo dijo: #0 Y, por cierto, el colectivo de maquinistas de Cercanías tiene una tendencia a los carajillos/copitas de coñac en horas de trabajo, especialmente en las estaciones más "remotas" (fijáos sino quiénes están siempre en el bar y bebiendo qué). Tu ADV no me ha sorprendido en absoluto, tristemente te lo digo.¿Y qué sabrás tú de cómo son los maquinistas? ¿Eres tú maquinista?
#48 #48 solounlibromas dijo: A mellamoerall: a trollear a tu casita ;) la cuestión no es que se "olvidara" sino que venían "ordenes de arriba" de que no pararan en ninguna estación anterior a Sant Celoni por que en ese momento no salía a cuenta...
A lae19: el tren que yo cojo sale a las 7:41 de la estación de Maçanet-Massanes y pasa por Hostalric 7:52. Miremos los horarios por favor xD
A todo esto, si se olvidó o no me da igual, pero os aseguro que estuve 40minutos muriéndome de frío y esperando hasta que salió la mujer y dijo textualmente eso, que se había olvidado. Podéis llamar y comprobarlo.Sigues sin saber de qué hablas... no existen "ordenes de arriba" en este oficio.
Si claro un maquinista que se olvida de parar en las estaciones y un hipopotamo en bicicleta , no te jode
#52 #52 nsmdv1988 dijo: #46 ¿Pero que dices, anormal? Un maquinista no puede "girar a la vía equivocada". En todo caso se equivocaron los de circulación al meter el tren por otra vía. Pero puedo asegurar que eso es falso, porque en ese caso un maquinista se da cuenta, hay señales que lo informan y hubiera tirado de frenada de emergencia al instante.Claro, claro, eso no pasó. Gracias por aclararme mis propios recuerdos y los de todo el tren. Si algo no sale en TV sencillamente no existe, luego, además, soy subnormal.
#53 #53 nsmdv1988 dijo: #47 ¿Y qué sabrás tú de cómo son los maquinistas? ¿Eres tú maquinista?Ciertamente, no sé nada del consumo de alcohol por parte de maquinistas, taquilleros y seguratas de las estaciones de Renfe en los bares de las propias estaciones, no puedo saberlo si no estoy en plantilla, por mucho que consuman en un bar público.
En serio, si has tenido un mal día pélatela o algo antes de escribir aquí, y no lo digo porque me hayas ofendido, lo digo porque hasta para entrar como un elefante en una chatarrería hay que tener algo de gracia y tú loúnico que tienes es un patético pavo agresivointelectualoide.
se ve que tenía tanta prisa, que se le olvido jajaja eso no fue un despiste, fue a joder al personal
#70 #70 asco_de_todo dijo: #69 ¿Me tengo que creer que eres maquinista? ¿Y eso te da validez para decir lo que todos hacen/hacéis o no? En cualquier caso, ¿dónde he hablado de ti? ¿y dónde he hablado yo de todos? Lee #47 "el colectivo de maquinistas de Cercanías tiene una tendencia a los carajillos/copitas de coñac en horas de trabajo, especialmente en las estaciones más remotas" (fuera de Barcelona).
Y respecto a lo de las vías #52, no sé cómo funciona exactamente y sinceramente como funcione no cambiará que aquel día hubo un error garrafal, diambulamos por la vía equivocada más de media hora en total, veinte minutos de los cuales sin información, y si no fue por parte de los maquinistas peor me lo pones, porque entonces hubo más implicados de los que inicialmente creía.Sé que no estás hablando concretamente de mí, pero es que es inadmisible e indignante que hables de esa forma de los maquinistas. Y en el caso de que sea verdad, supongámoslo por un momento, tú tranquilo que si les pillan bebiendo, estarán inmediatamente despedidos.
Y respecto a lo de las vias, por último diré, que si te quieres meter con los de "circulación" por lo que hicieron, hazlo. Los maquinistas también lo hacemos a veces...porque vaya tela, con sus errores. Pero el maquinista no tiene ninguna culpa de que aquello ocurriera, en caso de que realmente ocurriera. Te lo puedo asegurar.
Me suena a fake y grande...los maquinistas, nada más entrar en la cabina y encender el motor, el tren les pide una clave, la cuál esta en una base de datos y que le indica al tren la ruta que va a seguir. Dice en que estaciones tiene que parar y en cuales no. Es prácticamente imposible que no pare, porque por eso mismo lo pueden sancionar de empleo y sueldo mínimo varios días.
#83 #83 asco_de_todo dijo: #79 Eso es lo que tú crees, los que cogemos el tren habitualmente y vamos con un mínimo de tiempo nos quedamos con las caras de los maquinistas.
Y lo de Tordera es cierto, no es final, es Maçanet-Massanes, se me ha ido el santo al cielo. Pero, oye, ¿cambia algo el sentido de lo que digo? ¿Vas a estar todo el rato cuestionando lo irrelevante? ¿Aún no entiendes la gravedad de lo que digo que pasa? Y si quieres me limito a Blanes, pero vamos, sería de ingenuos pensar que eso es algo que sólo pasa en Blanes, de ingenuos y de anormales.
Y que la estación de Maçanet esté abandonada no es ninguna novedad, por eso desconfío de que hayan controles a los maquinistas, si ya lo que se ve a simple vista de Renfe ya es de una baja inversión estatal de la hostia.¿Irrelevante? Si entras ya diciendo "por el uniforme" es que me parece que no sabes ni qué es un maquinista. Y te quedarás con la cara del maquinista lo poco que le ves en cabina mientras entra a toda hostia por la estación.
Y una vez más, te confundes. En Blanes no hay base de maquinistas, así que debes estar hablando de los de circulación... si es que sabes también quiénes son, porque tampoco llevan uniforme. ¿También es irrelevante que digas que hay maquinistas en el bar de Blanes, cuando ningún maquinista tiene tiempo para ir al bar?
Y nada más que decir, me cansan ya las quejas por quejarse de la gente que no tiene ni puta idea.
Eh, que el avión Barcelona-París no ha parado en Mataró!! Yo esperando desde las 3 de la mañana como un gilipollas para poder cogerlo y pasa de largo... Asco de Iberia!!! Será cegato el piloto!! [Modo irónico 90,5%]
Por lo que es un trabajo que no se puede realizar borracho como he leido por hay y los trenes no giran de vias cuando ellos quieren ni se saltan las paradas, si no que siguen las pautas de su recorrido. Lo que le pasaria al pollo del ADV es que llego tarde a la estación y perdería el tren al que queria subir y vio un material vacío pasar y se creería que era el suyo que no paro... en fin poco de sentido común!
#87 #87 asco_de_todo dijo: #85 Yo no hablo de bases de maquinistas, ¿cuándo he dicho yo que haya tal o cuál cosa en Blanes? QUé crees, ¿que por usar palabras más técnicas y estar más dentro tienes más razón?
Blanes es la mitad de las veces inicio y final de recorrido, da tiempo a que los maquinistas mamen como hacen y da tiempo a verles la cara y a olerles el aliento. Eres un bocazas tío, justificas lo injustificable, entras aquí llamándole "anormal" como tarjeta de presentación y encima te limitas a decir que trabajas ahí y a repetir cuatro palabras técnicas para escurrir el bulto: en Blanes maman desde tiempos inmemoriales, desde mucho antes de que tú te metieras en el oficio. No hay más ciego que el que no quiere ver.Evidentemente, Blanes es inicio y final de trayecto muchísimas veces al día. Pero los trenes que llegan procedentes de Hospitalet están a la espera en Blanes unicamente durante 15 minutos, y vuelven con el MISMO maquinista. Y este, debe estar esos 15 minutos esperando, obligatoriamente, en CABINA. Si no sabes de lo que hablas, no hables.
Y es obvio que si en Blanes no hay "base de maquinistas", es que no habrá "maquinistas", más que los que lleguen de Hospitalet y vuelvan a irse al momento. ¿Tan técnico es eso?
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